Контакты
- +375 (29) 631-69-69
- +375 (33) 631-69-69
- +375 (25) 631-69-69
- sales@pyatnitsa.by
- Пн-Пт 10:00 - 19:00
Личный кабинет
ШРУС на VW JETTA II (19E, 1G2, 165) (Вw Жетта)
Купить ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165) можно в интернет-магазине. Мы предлагаем оригинальные детали и заменители на выгодных условиях. Широкий выбор деталей позволит купить ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165) в одном месте.
Для того, чтобы купить ШРУС в Минске на странице компании Pyatnitsa.by можно воспользоваться удобным каталогом. Подобрав необходимые - сможете оформить заявку. На сайте Pyatnitsa.by работает меню «Гараж». Нужно заполнить параметры автомобиля, что упростит выбор деталей в дальнейшем под ваши требования и бюджет.
В наличии ШРУС на следующие кузова VW JETTA II (19E, 1G2, 165): II 19E, 1G2, 165.
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
- бензин
- Дизель
Бренды
- AIC
- ASAM
- ASHIKA
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- BUGIAD
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RIDEX
- SAMKO
- SCT - MANNOL
- SHAFTEC
- SKF
- SNR
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TOPRAN
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- VAICO
- VIKA
- WILMINK GROUP
- ZEKKERT
Раскрыть список
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 51 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Длина
- 129,7 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 94 мм
- Длина
- 32 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски
- 78 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина
- 32 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 94 мм
- Ø отверстия
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски
- 78 мм
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина
- 34 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 100 мм
- Ø отверстия
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски
- 86 мм
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 92 мм
- Длина
- 32 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия
- 8,9 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски
- 78 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Длина
- 129,7 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 90 мм
- Длина
- 139 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 100 мм
- Длина
- 34 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски
- 86 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Длина
- 129,7 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина
- 129,7 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр 1
- 23,45 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Длина
- 129,7 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 50,8 мм
- Наружный D
- 80,7 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 51 мм
- Наружный D
- 90 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 51,5 мм
- Наружный D
- 80,65 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Длина
- 34 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный D
- 99,9 мм
- Количество болтов
- 6
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Длина
- 32 мм
- Ø отверстия
- 8,2 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Число отверстий
- 6
- Наружный D
- 94 мм
- Ø фаски
- 78 мм
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Длина
- 32 мм
- Ø отверстия
- 8,3 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Число отверстий
- 6
- Наружный D
- 92 мм
- Ø фаски
- 78 мм
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина
- 129,7 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр 1
- 23,45 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина
- 32 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 94 мм
- Ø отверстия
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски
- 78 мм
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина
- 34 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 100 мм
- Ø отверстия
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски
- 86 мм
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 51 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Длина
- 129,7 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Длина
- 129,7 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки
- 53 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 81 мм
- Длина
- 129,7 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Сопутствующие товары
-
Подвеска, карданный вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Сторона установки
- справа
Уплотняющее кольцо, дифференциал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
- Наружный D 1
- 60 мм
- Внутренний диаметр 1
- 18 мм
- Внутренний диаметр 2
- 18 мм
- Высота
- 100 мм
Гидрофильтр, рулевое управление VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Ширина
- 9 мм
- Вес
- 0,025 кг
- Внутренний диаметр
- 38 мм
- Наружный D
- 56 мм
- Длина упаковки
- 5,6 см
- Ширина упаковки
- 5,6 см
- Высота упаковки
- 1,6 см
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Сторона установки
- слева сверху
Подвеска, механическая коробка передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Сторона установки
- Соединительная тяга на консоли
Втулка, шток вилки переключения передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
Масляный поддон, автоматическая коробка передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Ширина
- 8 мм
- Вес
- 0,024 кг
- Внутренний диаметр
- 48 мм
- Наружный D
- 62 мм
- Длина упаковки
- 6,3 см
- Ширина упаковки
- 6,3 см
- Высота упаковки
- 0,8 см
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Сторона установки
- спереди
- Тип установки
- Сайлентблок
Подвеска, механическая коробка передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Сторона установки
- с обеих сторон
- для оригинального номера
- 6 771 221
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Подвеска, автоматическая коробка передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Ширина
- 8 мм
- Вес
- 0,025 кг
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный D
- 56 мм
- Длина упаковки
- 5,6 см
- Ширина упаковки
- 5,6 см
- Высота упаковки
- 1,1 см
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Высота
- 2 мм
- Длина
- 114 мм
- Ширина
- 95 мм
Комплект гидрофильтров, автоматическая коробка передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Сторона установки
- сзади
- Вес
- 0,535 кг
- необходимое количество
- 1
Подвеска, автоматическая коробка передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Сторона установки
- посередине
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без шарикового подшипника
Подвеска, карданный вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Высота
- 23 мм
- Длина
- 183 мм
- Ширина
- 129 мм
- Исполнение фильтра
- Фильтр-патрон
Гидрофильтр, автоматическая коробка передач VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- для оригинального номера
- 210 992 0010
Втулка, шток вилки переключения VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Ширина
- 10 мм
- Вес
- 0,027 кг
- Внутренний диаметр
- 40 мм
- Наружный D
- 52 мм
- Длина упаковки
- 5,3 см
- Ширина упаковки
- 5,3 см
- Высота упаковки
- 1,2 см
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Ширина
- 9 мм
- Вес
- 0,025 кг
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный D
- 54 мм
- Длина упаковки
- 5,5 см
- Ширина упаковки
- 5,5 см
- Высота упаковки
- 1,6 см
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Ширина
- 8 мм
- Вес
- 0,014 кг
- Внутренний диаметр
- 26 мм
- Наружный D
- 38 мм
- Длина упаковки
- 3,8 см
- Ширина упаковки
- 3,8 см
- Высота упаковки
- 0,9 см
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165) -
- Высота
- 11 мм
- Внутренний диаметр
- 38 мм
- Диаметр
- 74 мм
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
Запчасти по категориям
- ТО и фильтра
- Тормозная система см. еще
- Тормозные элементы
- Гидравлика тормозной системы
- - Вакуумный насос
- - Вакуумный усилитель тормозов
- - Главный тормозной цилиндр
- - Рабочий тормозной цилиндр
- - Распределитель тормозных усилий
- - Ремкомплект главного тормозного цилиндра
- - Ремкомплект тормозного суппорта
- - Ремкомплект тормозного цилиндра
- - Скоба тормозного суппорта
- - Тормозной суппорт
- - Тормозной шланг
- Электронные компоненты
-
- Двигатель и выхлоп см. еще
- Двигатель элементы
- Детали двигателя
- Прокладки двигателя
- Ремни, цепи и натяжители
- Система выпуска
- Топливная система и управление двигателем
- Турбины и компрессоры
- Фильтра
-
- Подвеска и рулевое
- Подвеска
- - Амортизаторы
- - Болт крепления колеса
- - Втулка стабилизатора
- - Комплект пыльника и отбойника амортизатора
- - Опора амортизатора
- - Отбойник
- - Подшипник ступицы
- - Пружина подвески
- - Пыльник амортизатора
- - Рычаг подвески
- - Сайлентблок задней балки
- - Сайлентблок рычага
- - Стойка стабилизатора
- - Ступица
- - Шаровая опора
- Рулевое управление
-
- Коробка передач
- Запчасти трансмиссии
- Сцепление
-
- Охлаждение и отопление см. еще
- Охлаждение
- Система кондиционирования
- Система отопления
-
- Электрика и освещение см. еще
- Зажигание
- Освещение
- Электрика
-
- Кузов и элементы см. еще
- Внутренние элементы
- Наружные части
- Система стеклоочистителя
-
У нас есть ШРУС на следующие модели
Преимущества покупки в интернет-магазине Pyatnitsa.by
- доставка запчастей осуществляется оперативно;
- широкий выбор деталей;
- минимальная цена;
- грамотное обслуживание профессионалов;
- оплата любым способом;
- предоставление сертификата качества на товар.
Оплата и доставка
Чтобы купить ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165) с доставкой по Минску и всей территории Беларуси - оформите заказ через Корзину или позвоните менеджеру. Отправка товара возможна удобным способом: курьерской службой и по почте.
Оплатить товар клиент может как наличным, так и безналичным расчетом, банковской картой либо оформить покупку наложенным платежом.
Компания Pyatnitsa.by предлагает оригинальный ШРУС VW JETTA II (19E, 1G2, 165) по минимальным ценам на территории Минска. Остались еще вопросы? Пишите, звоните, обращайтесь. Ждем клиентов!